汽車板簧、汽車車橋、車架、汽車底盤、汽車傳動軸涂裝
  • 產品名稱: 汽車板簧、汽車車橋、車架、汽車底盤、汽車傳動軸、汽車制動轂等汽車配件、零部件的防腐涂裝

  • 產品編號: WHB

  • 組成: 采用改性水性丙烯酸環氧樹脂、去離子水、水性助劑和環保顏填料等組成。

  • 主要特性:

  • 用途:可用于汽車板簧、汽車車橋、車架、汽車底盤、汽車傳動軸、汽車制動轂等汽車配件、零部件的防腐涂裝。

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產品詳情介紹

汽車板簧、汽車車橋、車架、汽車底盤、汽車傳動軸涂裝

產 品 簡 介  采用改性水性丙烯酸環氧樹脂、去離子水、水性助劑和環保顏填料等組成。
主 要 特 性  1、低VOC,以水為稀釋劑,符合環境標志產品要求,屬環保型產品;
2、對金屬底材有優異附著力,物理機械性能優異;
3、獨特配方,高溫烘干,硬度高,具有優異的耐腐蝕性、施工性。
推 薦 用 途  可用于汽車板簧、汽車車橋、車架、汽車底盤、汽車傳動軸、汽車制動轂等汽車配件、零部件的防腐涂裝。
技 術 指 標   顏    色     黑色為主                表干(50%濕度)15°C<1h; 25°C<0.5h           
光    澤     40%-60%                 實干(50%濕度)15°C<72h; 25°C<48h
附著力(畫圈法)1級                  彎曲1mm
沖擊 50kg. cm                        硬度0.35 (雙擺)機械性能檢測膜厚(23±3|μm)
表 面 處 理  被涂物表面要求無水份、無油污、無酸堿、無灰渣等。
有氧化皮鋼材:拋丸或噴砂等方法處理到Sa2. 5級,在不能進行噴砂處理的地方應機械打磨或化 學處理以去除所有浮動的碎屑。
無氧化皮鋼材:噴砂(拋丸)處理至Sa2. 5級或風動或電動打磨工具打磨至St3級。
焊接、火焰切割或火工校正燒損部位:打磨至St3級。
有舊漆膜底材:除去松動舊漆膜及鐵銹,以風動或電動打磨工具打磨至St3級。
典型配套涂裝  可單獨使用作為裝飾性防護,也可與其它類底漆產品配套使用(需要進行配套實驗驗證)。
施 工 數 據   表干(50%濕度)15°C<1h; 25°C<0. 5h       實干(50%濕度)15°C〈72h; 25°C<48h
烘干    105°C烘干20分鐘。
密度約 1. 1-1.20 g / cnr1         理論涂布率 0. 15-0. 2kg / nt (干膜40 p m)
建議涂裝兩道,可以采取濕碰濕的方式進行涂裝,保證干膜40-60 Mm,如果間隔時間較長,需要用砂紙打磨處理。
施 工 方 法  噴涂、刷涂或浸涂均可,使用前應充分攪拌,根據施工方法的不同調整施工粘度加5-15%適量的 凈水。攪拌狀態加入凈水,攪拌均勻后,靜置表面無泡后即可施工。
  1、施工現場要有良好的通風、除塵設施,以保證施工質量。
2、施工溫度5°C以上,環境相對濕度應小于70%。
3、底材溫度不低于5°C,應高于空氣露點溫度3°C以上。
  施工結束,所用器具應立即用清水沖洗,以防干固;剩余漆應密閉保存。
 1、本產品不得與任何油性漆、有機溶劑混用,。
2、在漆膜未完全干燥前避免接觸有機溶劑和水,不得重壓、摩擦,以免漆膜被破壞。
3、若重涂時間過長,易發生二次污染,重涂前必須打磨。
4、施工人員須穿戴必要的勞動防護用品。
            5℃~30℃時,原裝包裝密封,貯存在陰涼、通風、干燥的庫房,保質期為6個月。
            小心輕卸,避免碰撞,防止泄露。
        根據用戶需要,不同的用戶可能有不同的包裝規格.
  在施工中均應保證提供以下措施:
避免接觸皮膚和眼睛。如果水性漆接觸到皮膚,應用溫水清洗。如果水性漆接觸到眼睛,應用大量清水沖洗并立即就醫。現場遵守一切健康安全規定。有關健康和安全的詳細資料及使用本產品的注意事項,請查安全技術說明書。
 

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